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Software Lösungen für Spezialfahrzeuge

DPF Deaktivierung & AGR optimieren

Wir deaktivieren Partikelfilter-, AGR- und AdBlue-Systeme softwareseitig für Export- und Motorsportfahrzeuge. Schluss mit Notlauf und teuren Reparaturen.

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Motorsteuergerät (ECU) auf der Werkbank während der Software-Programmierung zur DPF-Deaktivierung.

Welche Lösung passt zu Ihnen?

Ich fahre im Straßenverkehr

Sie wollen sicher und mit klarem Durchblick ankommen? Nutzen Sie unsere Reinigung.

  • 100% Legal & TÜV-gerecht
  • Werterhalt des Fahrzeugs
  • Keine Strafe bei Kontrolle
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Motorsport & Export

Das Fahrzeug wird nicht im Bereich der StVZO bewegt (Rennstrecke/Ausland).

  • Maximale Leistung
  • Nie wieder Abgasrelavante Probleme
  • Geringerer Verbrauch
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Software-Modifikationen

Für den Einsatz abseits öffentlicher Straßen bieten wir tiefgreifende Eingriffe in die Motorsteuerung an.

DPF Deaktivierung (OFF)

Softwareseitiges Abschalten der Partikelfilter-Routinen. Keine Regeneration mehr, kein Notlauf. Ideal für Rennstrecken-Fahrzeuge.

AGR / EGR Abschaltung

Deaktivierung der Abgasrückführung. Verhindert das Verrußen des Ansaugtraktes und sorgt für frischere Verbrennungsluft.

AdBlue Deaktivierung

Abschaltung des SCR-Systems. Keine Startstopps mehr wegen leerem AdBlue-Tank oder defekten Heizungen/Pumpen.

V-Max Aufhebung

Entfernung der elektronischen Geschwindigkeitsbegrenzung (z.B. bei 250 km/h) für freie Fahrt auf der Rennstrecke.

Erweiterte Codierung & Tuning

Wir bieten mehr als nur DPF-Service. Entdecken Sie unsere Möglichkeiten zur Fahrzeugoptimierung.

Performance & Tuning


Chiptuning / Kennfeld

Stage 1 Leistungssteigerung für mehr PS & Drehmoment.

DSG Optimierung

Anpassung der Schaltpunkte und Verkürzung der Schaltzeiten.

Gaspedaltuning

Verbessertes Ansprechverhalten ohne Verzögerung.

Komfort & Anpassung


Start-Stop Off

Dauerhafte Deaktivierung der Start-Stop-Automatik.

Elektr. Tieferlegung

Software-Tieferlegung für Mercedes Airmatic Fahrwerke.

V-Max Begrenzung

Festlegen eines Speed-Limits (z.B. für Flottenfahrzeuge).

Diagnose & Fixes


VW Hotstart Fix

Behebung von Warmstartproblemen bei VAG TDI Motoren.

DTC Fehlercodes Kill

Gezieltes Ausprogrammieren spezifischer Fehlercodes.

Star / OBD Diagnose

Tiefendiagnose mit Bosch & Mercedes Star Systemen.


Zusätzlich bieten wir: Datenübertragung (Klonen) von Steuergeräten und KFZ Reparaturen jeglicher Art.

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Was genau mit Ihrem Fahrzeug gemacht wird

Technische Umsetzung & Ablauf

Eine professionelle Deaktivierung besteht immer aus zwei Komponenten: Der Anpassung der Motorsteuerungs-Software und der physischen Anpassung des Abgasstrangs. Nur so kann ein störungsfreier Betrieb im Motorsport gewährleistet werden.

Mechanische Anpassung (Downpipe)

Nach der Software-Deaktivierung findet keine Regeneration mehr statt. Der Filter würde physisch verstopfen. Daher muss der DPF zwingend durch eine Downpipe ersetzt oder das bestehende Gehäuse fachgerecht entleert werden.

Sensorik & Programmierung

Die Programmierung erfolgt individuell für Ihr Fahrzeug. Wir können das Steuergerät so konfigurieren, dass:

  • Alle Sensoren (Temp, Differenzdruck) wieder angesteckt werden (Dummy-Betrieb).
  • Alternativ alle Sensoren komplett ausgebaut/abgesteckt werden können.

Kompatibilität

Die Deaktivierung ist grundsätzlich für alle Diesel-Fahrzeuge möglich, unabhängig von Baujahr, Marke oder Steuergerätetyp (EDC16, EDC17, Delphi, Denso etc.). Bitte erkundigen Sie sich vorab mit Ihrem Fahrzeugschein bei uns.

Wichtiger Hinweis

„Änderungen an einem Fahrzeug, die das Abgasverhalten verschlechtern, führen nach § 19 Abs. 2 Nr. 3 StVZO zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis.“

Das Fahrzeug darf nach dem Umbau nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden. Der Fahrzeughalter ist für die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen verantwortlich.

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